交通大戦争―死なないための60のポイント
新潮社 刊
発売日 1994-07
事故を未然に防ぐマニュアル 2004-07-08
初版が９４年、かなり古い本であるが、今はなきフォーカス編集部が取材から得た情報を元に編集された本書は、本当の事故対策というより、車をより安全に使用するためにはどうしたら良いかの「本当の部分」が記されている。
サブタイトルにもある「死なないための６０のポイント」とは車を運転することの恐さを示しているが、当時、年間の交通事故死亡者数は一万人を越えていた。救急医療の発達（２４時間以後の死亡が増えた）や車自体の性能向上などである程度「ごまかされている」だけで、今でもその数は下らないだろうと思う。
事故対策は、欧州などではあたりまえだが現場での調査をくり返し、その対策に明け暮れることしか対応策はないのだが、その意味ではフォーカス誌がキャンペーンとはいえこの取材に取り組んだことは評価に値するだろう。
第六章にある交通環境に対する指摘は、いまでも「改善」できていない内容ばかりだ、交通事故対策というと行政やメーカーばかりに押しつけられ気味だが、ドライバー自身が一番真摯に取り組まないといけないことなのだ。
当時のフォーカス編集長の田島一昌氏がまえがきの最後に「この本が一助になれば幸いです。」と書いているが、今でも役に立つマニュアル本としてすべてのドライバーに読んで欲しい一冊である。
さらに詳しい情報はコチラ≫
新潮社 刊
発売日 1994-07
事故を未然に防ぐマニュアル 2004-07-08
初版が９４年、かなり古い本であるが、今はなきフォーカス編集部が取材から得た情報を元に編集された本書は、本当の事故対策というより、車をより安全に使用するためにはどうしたら良いかの「本当の部分」が記されている。
サブタイトルにもある「死なないための６０のポイント」とは車を運転することの恐さを示しているが、当時、年間の交通事故死亡者数は一万人を越えていた。救急医療の発達（２４時間以後の死亡が増えた）や車自体の性能向上などである程度「ごまかされている」だけで、今でもその数は下らないだろうと思う。
事故対策は、欧州などではあたりまえだが現場での調査をくり返し、その対策に明け暮れることしか対応策はないのだが、その意味ではフォーカス誌がキャンペーンとはいえこの取材に取り組んだことは評価に値するだろう。
第六章にある交通環境に対する指摘は、いまでも「改善」できていない内容ばかりだ、交通事故対策というと行政やメーカーばかりに押しつけられ気味だが、ドライバー自身が一番真摯に取り組まないといけないことなのだ。
当時のフォーカス編集長の田島一昌氏がまえがきの最後に「この本が一助になれば幸いです。」と書いているが、今でも役に立つマニュアル本としてすべてのドライバーに読んで欲しい一冊である。
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交通大戦争―死なないための60のポイントをご紹介します。
最近、年齢のせいかもしれませんが、どうも疲れやすくなった感じがします。
その時、友達から薦められたのが、この交通大戦争―死なないための60のポイントです。
美容と健康は正しい知識を持って、自分で意識して生活するかどうかで、随分変わってくると思うのです。
この交通大戦争―死なないための60のポイントは大変参考になりました。
解っているようで、解っていなかったことに気づきました。
日本は、戦後、すっと平均寿命がのび、今や世界でも長寿国の１つに数えられるようになりましたが、どうせなら、健康で長生きしたいですね。
ぜひこの 交通大戦争―死なないための60のポイントを読んでみてください。読んで良かったと思えると思いますので…。
